Отправляли партию стальных труб из Екатеринбурга в Ростов-на-Дону — 18 тонн, длина труб 6 метров. Подобрали бортовую фуру с боковой загрузкой. Крепление продумали до мелочей — ни одного смещения за 4 дня пути. На стройке в Ростове приняли без замечаний.
Стоимость перевозки на маршруте 2 300 км складывается из магистрального плеча через четыре региона — от Свердловской области через Поволжье до Ростовской. На цену влияют вес и объём партии, тип кузова и сезонность: в весенний период ограничения по массе на отдельных участках трассы могут потребовать корректировки загрузки.
- Отдельный транспорт от 1 до 20 тонн — доставка за 4–5 суток прямым рейсом.
- Догрузом — для партий от 500 кг, срок увеличивается на 1–2 дня за счёт комплектации.
Стоимость рассчитывается до начала перевозки и фиксируется договором.
Уральский промышленный район — один из крупнейших производителей металлопроката, труб и тяжёлого оборудования в стране. Ростов-на-Дону — транспортный узел юга, через который идут грузы к портам Азовского моря и на стройки южных регионов. Поэтому основной грузопоток на маршруте составляют металлоизделия и трубная продукция уральских заводов, а в обратном направлении — запчасти для сельхозтехники ростовского производства и продовольственные товары.